Kärnten braucht neue Modelle zur Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs

Zu den Plänen von Mobilitätsreferenten LR Zafoschnig, für Schüler und Lehrlinge bis 24 Jahre ein Sommerticket um 49,- Euro anzubieten, stellt FPÖ-Jugendsprecher LAbg. Christoph Staudacher fest, dass diese Aktion nur der sprichwörtliche Tropfen auf dem heißen Stein sein kann, um die öffentlichen Verkehrsmittel für Jugendliche attraktiv zu machen. „Zwar ist jede Maßnahme, die den Jugendlichen Vorteile bringt, begrüßenswert. Das Jugend-Sommerticket ist allerdings wieder nur eine punktuell beschränkte Aktion. Ich vermisse ein langfristiges Konzept für den öffentlichen Verkehr in Kärnten. Wichtig wäre es zum einen, den Jugendlichen ganzjährig einen vergünstigten Zugang zu den öffentlichen Verkehrsmitteln anzubieten, und zum anderen, dass die Taktungen von Bussen und Bahn erhöht werden“, erklärt Staudacher.

Vor allem in den ländlichen Regionen gebe es massive Schwierigkeiten. Hier müsste das Angebot ausgebaut und die Frequenz der Bus- und Bahnfahrten erhöht werden. Zu verbessern sei auch die Abstimmung der regionalen Busse beziehungsweise des Stadtverkehrs mit der Bahn. Durch schlecht koordinierte Anschlussverbindungen komme es langen Wartezeiten. „Es gibt in diesem Bereich viel zu tun. Der neue Mobilitätsreferent Zafoschnig hat massiven Handlungsbedarf“, sagt Staudacher.

Er hoffe, dass Zafoschnig nicht nur medial werbewirksame Aktionen wie das „Sommerticket“ präsentiere, sondern seine Hausaufgaben mache. „Sonst könnte es passieren, dass das Sommerticket das gleiche Schicksal wie das Löwen.Ticket seines Vorgängers Rolf Holub erleidet. Dieses Projekt, das im vergangenen Jahr SPÖ, ÖVP und Grüne in der Landesregierung beschlossen haben, ist im Wahlkampf mit zahlreichen Inseraten angekündigt worden, wurde aber von den Kärntnern nicht angekommen“, so Staudacher, der für die nächste Landtagssitzung eine schriftliche Anfrage über Kosten und Nutzen des „Löwen.Tickets“ ankündigt.